郵件收寄，中間的路程，可稱為郵路。郵路是郵政研究與發展的重要課題，從郵學的觀點上看，郵戳與郵封的研究可能都需要知道郵路有關的知識。郵路可以是旱路、水路或航空路線，未來甚至可能有星際郵路。旱路，可能是經由步行、騾馬運寄，鐵公路。水路在中國歷史上非常重要，雖然江河大多是東流入海，經由隋煬帝首建的大運河，解決了水路南北通運的難題。不過，在中國北方，河流及海口會封凍，只能走陸路。在 1897 年大清郵政官辦化之前，北方冬季郵件多依賴艱難的陸路驛站運送，通稱為「冬令郵務」或「冬季郵務」（Winter Mail Service）；其全名為「冬季陸路差班郵務」或「冬季旱班郵務」（Winter Overland Courier Service）。由鎮江送至北京，按照「大清郵政章程」第23章的規定，郵程為12天。此途中，除山川與風雪阻隔外，沿途尚有盜匪出沒，不甚可靠，且可說是有一定的風險。隨著津榆鐵路（天津到山海關）的向東延伸與開平煤礦的開發，一條結合「海上小火輪」與「近代鐵路」的新式冬季郵路應運而生，送信時程可縮短到5─6天。秦皇島南方約50公里的北戴河（北太河）當時已開發為避暑聖地，海關客卿對當地頗為熟悉，知道其冬季通常並不封凍。因此，大清郵政開辦的那一年（1897年）10月底，赫德呈請總理衙門開闢煙台到北戴河（附近的金山角）的冬季郵運，很快獲得同意。晏星認為此一「冬令郵務」的組織與運作實為我國現代化郵政的嚆矢。晏星對此一課題十分有興趣，曾寫了多篇相關文章，見「冬令郵務」專輯（準備中）。按1897年的中華郵史十分精彩，有意延伸閱讀的郵友可參閱「話說1897那一年」專輯中的文章。
晏星曾針對郵路作的很多研究，相關著作的簡目如下，我們將陸續更新並上傳，供郵人與郵友參考。其中，十九及二十世紀初葉，歐亞之間曾有兩條重要的郵路：蘇伊士郵路（Via Suez），即經由蘇伊士運河的航路；和西伯立亞郵路（Via Siberia），即經由沙俄時代開始興建、貫穿歐亞的西伯立亞鐵路運郵的郵路。晏星曾對此深入的研究，見「歐亞郵路」專輯（建構中）。
由於火車及鐵路郵票是集郵的一個重要的專題，我們將之立為一個專門的網頁，即「鐵路、郵政與行動郵局」以饗郵人與郵友。
Updated, 2026.04.29
日近長安遠（《今日郵政》No. 591，pp.15-18，民國96年03月號）
研究早期國際郵輪航程的一篇博士論文（《今日郵政》No. 605，民國97年05月號
與林教授談郵政往事（《今日郵政》. No. 618，619，621，民國98年06月號起
2005 封翁：「九十年前的一封一片 見證歐洲烽火阻郵程」，《今日郵政》No. 573，民國94年9月號，pp. 23-28。
追溯京奉行動郵局的淵源（《今日郵政》No. 574-575，民國94年10-11月號）
抗戰後期郵路走古絲路（今郵545，pp. 16-24，民92年5月）
2004 封翁：「從Paquebot說到Poste-Restante」，《郵林月刊》，No. 273，pp. 8-9，民93年5月。
輪船郵局說端倪（《今日郵政》. No. 628，民國99年04月號）
烽火連年郵書阻 （ibid.，No. 700-702，民國105年，4-6月號）, 參考「烽火三月郵書阻（ibid., No. 528, pp. 20-23, Dec. 2001)
郵資戔戔三分銀，郵路迢迢數千里（ibid., No. 491, pp.10-15，Nov. 1998)
歐亞郵路的兩大歷史演變（ibid., No. 439-441，民國83年7-9月號）
a. 1994 晏星： 「歐亞郵路的兩大歷史演變（下）」，《今日郵政》No. 441，民國83年09月號，pp. 8-14。
b. 1994 晏星：「歐亞郵路的兩大歷史演變（中）」，《今日郵政》No. 440，民國83年08月號，pp. 8-13。
c. 1994 晏星 ：「歐亞郵路的兩大歷史演變（上）」，《今日郵政》No. 439，民國83年07月號，pp. 10-15，轉p.40完。
d. 封翁 2005「從清末遊學比國的百年古封談到端方其人其事」，《今日郵政》No. 576，民國94年12月號，pp. 35-41。（Via Siberia的新郵路，此文有一續篇，見：封翁 2006「從一件百年古封續談端方其人其事」，《今日郵政》No. 577，民國95年1月號，pp. 15-20。本文主要是補充端方的故事，講端方其人其事，與郵路比較沒關係，但有此古封的圖片。）
山雨欲來風滿樓，篷車運郵奔西京（ibid. No. 582-583，June -July, 2006)
太平洋大戰爆發前後之中美郵遞（ibid., No. 527, pp.27-33，Nov. 2001)
六十年前的通郵問題 - 山海關匯通轉運局的故事（ibid., No. 457-471, Jan. 1996-March 1997，簡體字版已在大陸出書，即《榆關通郵話舊年》，天津新瑞郵票社，2005）
冬季旱班郵路（ibid.,482-486, 488-489，Feb.1998 起）